冬春航季世界客运航班每周840班,如何解读此数据?

近日，民航局数据显示 ，2021年冬春航季航班时刻执行总量为93430班
，其中世界客运航班执行840班，同比下降2%；港澳台航线执行148班 ，同比增长17%；内地与港澳台地区之间的航线执行662班
，同比增长24%；内地与港澳地区之间航线执行322班，同比下降22% 。近来各地各机场运行正常有序
。

世界航班也受到民航局的重视 ，虽然不及国内航班排班次数多。但依旧开始对外进行对接，开始增加世界航班航线 。更是在发布会当天表示将会每周安排客运航班840班
，大幅度的满足海内外同胞的交流和沟通
。

世界航线航班方面，国内外航空公司每周安排客运航班840班 ，也就是420个往返航班
，同比2021/22年冬春航季增长109%，代表着新航季世界客运航班量相比去年同期增加一倍。世界航班运力显著增加后 ，以往世界机票“一票难求 ” 、费用居高不下的局面也逐步得到缓解 。

世界航线已经开放且在持续恢复。临近2024 - 2025年冬春航季
，民航局已批复178家国内外航空公司的每周19327班客货运航班计划申请，共通航79个境外国家
。其中 ，批复127家国内外航空公司每周13987班客运航班计划申请
，通航73个境外国家；批复71家国内外航空公司每周5340班货运航班计划申请，通航52个境外国家。

中美间定期直飞客运航班在2023/2024冬春航季将再次每周增加22趟航班 。具体来说 ，航班数量有望从近来每周48班增至每周70班
，这一调整意味着双方航空公司每周各将增加11趟航班，以达到各自运营35班的水平
。分析如下：航班数量增加：此次增班计划显著提升了中美之间的航班频次 ，为旅客提供了更多的出行选取。

双环科技多久摘帽

双环科技在3月28日摘帽 。具体信息如下：摘帽时间：双环科技在回复了年报问询函后的3月28日，成功摘星摘帽
。股票简称变更：摘帽后
，公司的股票简称由“ST双环
”变更为“双环科技”。停牌信息：为了进行摘帽操作，公司股票于3月25日停牌一天 。

双环科技在3月28日摘帽
。具体信息如下：摘帽时间：双环科技在回复了年报问询函后的3月28日 ，撤销了退市风险警示及其他风险警示
，股票简称由“ST双环 ”变更为“双环科技
”。停牌信息：在摘帽之前，公司股票于3月25日停牌一天 ，以满足相关交易规则和要求 。

湖北倍领科技 向TA提问 关注 展开全部 3月28日
。st双环3月26日回复年报问询函
，3月28日就摘星摘帽，华昌4月23日申请 ，5月9日回复年报问询函
，应该近日能摘星摘帽。

月28日，ST双环科技公告 ，自3月28日起撤销退市风险警示及其他风险警示
，股票简称由“ST双环”变更为“双环科技 ”，公司股票将于3月25日停牌一天 。而华昌化工于4月23日申请摘星摘帽 ，并于5月9日回复年报问询函，预计近日能实现摘星摘帽。

**摘帽板上钉钉**：摘帽进程进展顺利
。 **行业景气**：纯碱处于行业上升周期。 **政府支持**：湖北计划打造万亿级化工产业 。 **国资整合**：双环科技成为湖北国资委控股企业
，利于国有资产的做大做强
。后续预期市值提升：当前市值约37亿，预计全年净利润2-3亿 ，估值明显偏低。

史上最混乱181天!复盘2020中国车市上半场|驾仕派观察

年的这181天
，中国车市有太多值得记录的事情 。 第一个31天 由于2020年的春节比较早，因此大多数的车企都开始进入了盘点和准备休整的时期
。这段时间频繁登上头条的车企是一家新能源车企——特斯拉。

【轩闻联播】华晨原董事长被查;上汽大众11连降

华晨汽车集团原董事长祁玉民被查 涉嫌严重违纪违法 从飞灵汽车获悉 ，华晨汽车集团控股有限公司原党委书记
、董事长祁玉民涉嫌严重违纪违法
，近来正接受纪律审查和监察调查 。 大众中国回应停产：芯片供应受影响 但没有传闻中严重 据IT之家报道，近日有消息说 ，上汽大众从 12 月 4 日开始停产
，一汽大众从 12 月初起也将进入停产状态
。

据德国商报报道，大众集团董事、大众品牌电动车部门负责人Thomas Ulbrich已经请辞 ，而请辞的原因是他与大众集团CEO迪斯理念不合。据悉
，大众集团一直尝试挽留他，甚至劝他去中国的合资公司中就职 ，但遭到了Thomas Ulbrich的拒绝 。而在Thomas Ulbrich离开后，他此前所领导的电动车部门也将被“取缔”
。

在会上
，小鹏汽车CEO何小鹏表示，该公司将会每年推出一款智能汽车 ，并在未来快速迭代其智能驾驶系统以及智能车机系统。 一汽-大众ID.4小批量下线 据太平洋汽车网报道
，近日，一汽-大众官方宣布 ，ID.4 CROZZ SOP（小批量生产阶段）已在佛山MEB工厂正式下线 。