禄口机场三期扩建工程什么时候开始

〖壹〗 、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设，但具体开工时间需待国家有关部门最终批复后方可确定。以下是关于该工程开工时间的详细说明：预计启动时间：根据此前发布的规划信息 ，禄口机场三期扩建工程预计在2024年启动建设 。

〖贰〗
、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设
。 在未来五年内
，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽，以提升南京的城市地位。 2022年 ，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成，同时为三期工程做了前期准备工作 。

〖叁〗、综上所述
，禄口机场三期预计于2024年开工建设，这一项目的推进将有力提升南京禄口机场的运营能力和服务水平 ，进一步巩固其在世界航空枢纽中的地位。

禄口机场三期工程什么时候开始建设

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设
，但具体开工时间需待国家有关部门最终批复后方可确定
。以下是关于该工程开工时间的详细说明：预计启动时间：根据此前发布的规划信息，禄口机场三期扩建工程预计在2024年启动建设。

禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设 。 在未来五年内 ，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽
，以提升南京的城市地位
。 2022年，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成 ，同时为三期工程做了前期准备工作。

综上所述
，禄口机场三期预计于2024年开工建设，这一项目的推进将有力提升南京禄口机场的运营能力和服务水平 ，进一步巩固其在世界航空枢纽中的地位 。

禄口机场三期工程原计划于2024年开工建设
，但由于前期工作的复杂性，包括空域调整 、航路规划、土地使用
、环保评估及资金筹措等多方面因素 ，近来开工时间有所延期，具体开工日期尚未确定
。

南京禄口机场三期预计于2024年启动建设。禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一
，旨在进一步提升南京禄口世界机场的运输能力和世界航空枢纽地位 。根据多个权威来源的信息，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展
。

禄口机场城市候机楼在哪里

〖壹〗、南京禄口世界机场城市候机楼分布在江苏省内及周边城市 ，具体位置需结合最新官方信息综合判断。 南京禄口世界机场主航站楼位置：南京禄口世界机场位于江苏省南京市江宁区禄口街道
，是华东地区重要航空枢纽，距南京市中心约37公里 ，2023年数据显示其已开通至全球近100个城市的航线 。

〖贰〗 、新地址：南京禄口世界机场芜湖城市候机楼于4月28日由芜湖长途汽车站搬迁至火车站东广场（旅游集散中心一楼）
。交通指引：公交车：乘坐10路
、20路、88路 、228路公交车到达“芜湖火车站东广场 ”站点
，下车后步行约300米到达芜湖城市候机楼。自驾车：导航定位“芜湖旅游集散中心
”即可到达 。

〖叁〗
、乘车地点：芜湖的乘车地点在镜湖区梅莲路11号的南京禄口世界机场城市候机楼。票价：根据当前信息，从芜湖前往南京禄口机场的大巴票价为60元
。费用可能会因季节、节假日等因素有所波动 ，建议出行前通过官方渠道或询问候机楼工作人员获取最准确的票价信息。

〖肆〗 、南京禄口世界机场芜湖城市候机楼搬址 为给广大市民提供更优质的服务
，南京禄口世界机场芜湖城市候机楼4月28日将由芜湖长途汽车站搬迁至火车站东广场（旅游集散中心一楼） 。

〖伍〗
、无锡城市候机楼位置：无锡城市候机楼位于无锡市交通中心的中旅大酒店，与火车站和汽车站相邻 ，交通非常便利
。候机楼服务：候机楼与南京禄口机场的值机系统和航班信息查询系统实时连接
，旅客可直接在候机楼办理现场售票、航班查询 、乘机手续等，无需到机场再排队办理。

宁宣高铁最终确定线路

宁宣高铁（南京至宣城高速铁路）的最终确定线路为：南京站—禄口机场—溧水西—高淳—宣城站 ，设计时速350公里，计划2024年正式开工 。线路详情与建设意义 该线路全长约169公里
，其中江苏段119公里，安徽段50公里
。

宁宣高铁是长三角地区南北向重要干线 ，连接南京与宣城
，已确定线路走向。

宁杭二线即宁宣杭铁路（宁杭二通道），设计时速350公里 ，总长约271公里 。其线路经过南京的雨花台区
、江宁区、溧水区 、高淳区
，然后进入安徽宣城的郎溪县、广德市，最后进入浙江 ，经过湖州的安吉县和德清县
，最后进入杭州余杭，抵达杭州西站
。

起止点：宁宣铁路起于南京市 ，终于安徽省宣城市宣州区。途经区域：线路途经南京市江宁区
、溧水区、高淳区
，进入安徽省宣城市宣州区 。

2025年即将改扩建的机场

华东华北布局南京禄口机场三期500亿工程即将启动，厦门翔安机场正以335亿投资冲刺2025年底主体竣工
。北方区域中 ，天津滨海机场三期188亿扩建与长春龙嘉机场256亿改造均列入2025开工计划，前者建成后将新增40万平方米航站楼。

年即将改扩建的机场众多
，以下是部分机场信息： 天津滨海机场：三期扩建预计2025年开工，2029年建成 ，投资188亿 。 长春龙嘉机场：三期扩建预计2025年上半年开工
，2027年投运，投资256亿。 广州新机场：即珠三角枢纽（广州新）机场 ，2025年开建
，总投资4043亿
。

年合肥新桥世界机场T2航站楼交通中心面积约33万平方米。权威数据整合 根据2025年合肥官方信息及多份公开报道，新桥世界机场二期改扩建工程中 ，T2航站楼配套的综合交通中心总面积达33万平方米 。该数据已在网易 、新浪等平台发布的工程进展报道中被多次验证
，相关表述一致且权威
。

为什么南京禄口机场要扩建?

〖壹〗
、南京禄口机场要扩建的原因主要是为了满足航空业务量快速增长的需求，提高机场的综合保障能力 ，并完善综合交通运输体系。首先
，随着南京都市圈经济社会的不断发展，航空运输需求日益增长 。南京禄口机场作为江苏省和南京市的重要门户 ，承担着国家主要干线机场和一类航空口岸的重要角色
。

〖贰〗、禄口机场三期扩建工程预计于2024年启动建设。 在未来五年内，江苏省计划将南京禄口机场打造成为世界航空枢纽
，以提升南京的城市地位 。 2022年，南京禄口机场T1航站楼南指廊的建设已经完成 ，同时为三期工程做了前期准备工作
。

〖叁〗 、禄口机场二期扩建不仅是南京航空交通设施的重大升级
，更是城市现代化建设的重要标志。随着工程的逐步推进，南京市民将享受到更加优质的航空服务 ，而南京也将成为国内乃至世界航空市场的焦点 。禄口机场二期扩建项目的启动
，标志着南京正朝着建设世界航空枢纽的目标迈进
。

〖肆〗
、禄口机场三期扩建工程是江苏省重大交通基础设施项目之一，旨在进一步提升南京禄口世界机场的运输能力和世界航空枢纽地位。根据多个权威来源的信息 ，禄口机场三期工程的前期准备工作已经取得显著进展 。

〖伍〗、一期工程：南京禄口世界机场一期工程于1995年2月开工
，1997年7月1日正式通航，当时就成为国内重要的航空枢纽之一。 后续扩建：此后禄口机场根据航空业务量增长和发展需求 ，持续进行改扩建工程
。例如T2航站楼于2014年7月12日正式启用
，进一步提升了机场的旅客吞吐能力和服务水平。